Die EU-Gesetzgebung zur Klimaneutralität bis 2050 betrifft auch den Verkehrsbereich. Benedikt Büdenbender spricht sich dabei für Technologieoffenheit aus, damit in Zukunft nicht nur Elektroautos, sondern auch Verbrenner fahren dürfen. Deshalb fordert er den Ausbau von Biokraftstoffen, die zur sofortigen THG-Reduktion eingesetzt werden kennen. Biokraftstoffe können nahtlos in bestehende Infrastruktur und Fahrzeugen eingesetzt werden, sind kostengünstig und werden lokal angebaut. Die Kraftstoffe der Zukunft sind RFNBOs (Renewable Fuels of Non-Biological Origin/eFuels). Als erneuerbare Kraftstoffe nicht biogenen Ursprungs werden Sie ab 2030 zunehmend die fossilen Brennstoffe nachhaltig ersetzen können.